8月29日的成都國(guó)際車展MG展臺(tái)再現(xiàn)久違的火爆場(chǎng)景，品牌新能源戰(zhàn)略重磅車型全新MG4的正式登場(chǎng)，讓展臺(tái)前始終人頭攢動(dòng)。24天預(yù)售期收獲4.5萬(wàn)張訂單，大定通道開啟不到40分鐘訂單便突破萬(wàn)輛，成為本屆車展當(dāng)之無(wú)愧的“現(xiàn)象級(jí)”純電車型。從年輕家庭到潮流玩家，不同群體都能在這款車上找到心動(dòng)理由，其背后正是“技術(shù)下沉+痛點(diǎn)解決”的雙重破局邏輯在發(fā)揮作用。
在舒適性與健康性上，全新MG4打造了20萬(wàn)內(nèi)獨(dú)有的“防曬+健康”組合方案。360°全面防曬玻璃搭配座椅通風(fēng)功能，即使在正午暴曬環(huán)境下，車內(nèi)溫度也能比普通車型低8-10℃；嬰兒級(jí)親膚皮質(zhì)內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)無(wú)異味體驗(yàn)，31000N?m/deg的高剛性車身則大幅降低急剎時(shí)的顛簸感，為兒童提供穩(wěn)穩(wěn)的安全保障。動(dòng)力性能上，全系標(biāo)配的120kW六合一高效電機(jī)確保響應(yīng)迅速；首次搭載的MG×OPPO智行手車互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)感切換，手機(jī)中未聽完的音樂(lè)、未結(jié)束的導(dǎo)航上車后自動(dòng)接續(xù)，徹底消除駕駛中操作設(shè)備的安全隱患。
針對(duì)年輕家庭的核心需求，全新MG4以“大空間+長(zhǎng)續(xù)航”給出完美答案。2750mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距，配合同級(jí)唯一的CTB電池車身一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了93.8%的超高空間得房率，后排同時(shí)乘坐3名成年人也毫無(wú)擁擠感；創(chuàng)新的3層立體后備廂設(shè)計(jì)，能輕松容納露營(yíng)帳篷、兒童推車和行李箱等物品，徹底解決出行裝載難題。續(xù)航方面，530km的超長(zhǎng)續(xù)航里程搭配21分鐘30%-80%的快充速度，讓周末全家周邊露營(yíng)無(wú)需中途補(bǔ)能，輕松告別“里程焦慮”。
作為行業(yè)首個(gè)批量裝車半固態(tài)電池的量產(chǎn)車型，全新MG4重新定義了10萬(wàn)級(jí)純電車型的安全標(biāo)準(zhǔn)。該電池在10針三向極限穿刺測(cè)試中實(shí)現(xiàn)不冒煙、不起火的優(yōu)異表現(xiàn)；更打破新能源車“不過(guò)山海關(guān)”的魔咒，其低溫續(xù)航達(dá)成率比行業(yè)平均水平高出20%，確保極寒天氣下的續(xù)航穩(wěn)定性。值得關(guān)注的是，原本只在20萬(wàn)級(jí)車型出現(xiàn)的豪華配置被全面下放：CTB技術(shù)帶來(lái)媲美豪華SUV的車身扭轉(zhuǎn)剛度，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定不飄；AI電子補(bǔ)盲功能實(shí)時(shí)提醒側(cè)后方來(lái)車，讓新手駕駛更安心；一體式熱管理系統(tǒng)兼顧夏季快速降溫和冬季高效保暖，同時(shí)減少續(xù)航消耗。
全新MG4的推出標(biāo)志著MG品牌“Allin新能源”戰(zhàn)略的全面提速。按照品牌規(guī)劃，未來(lái)三年將投入超100億元研發(fā)資金，推出13款新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三大技術(shù)路線。更值得期待的是，原本屬于30萬(wàn)級(jí)的L3級(jí)駕駛輔助、線控底盤，20萬(wàn)級(jí)的千伏高壓平臺(tái)、全感數(shù)字座艙等高端配置，都將逐步下放至10-30萬(wàn)主流市場(chǎng)。這意味著普通消費(fèi)者未來(lái)只需花10多萬(wàn)，就能享受到以往豪華車才有的配置體驗(yàn)，汽車消費(fèi)的“技術(shù)平權(quán)”時(shí)代正在加速到來(lái)。
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