A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)1月5日報道，近日網(wǎng)傳滴滴將于2021年赴港上市，目標(biāo)估值約為600-800億美元，目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。
2020年10月，有媒體報道稱，滴滴出行“原本提上日程的IPO計劃已經(jīng)擱淺，此外，國內(nèi)外賣業(yè)務(wù)暫停，共享單車業(yè)務(wù)推進(jìn)也放緩”。
滴滴出行成立于2012年，啟信寶信息顯示，滴滴最近一次融資發(fā)生在2019年7月25日，豐田公司向其投資了6億美元。
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隨著存量市場的日益競爭激烈，滴滴在找尋新的資本故事，這一次，它瞄準(zhǔn)了社區(qū)團(tuán)購，意圖打造滴滴集團(tuán)。但是緊接著，社區(qū)團(tuán)購也被監(jiān)管，整條賽道多次降溫。這個時期的滴滴，難在“外”。用大白話說就是，當(dāng)初的內(nèi)因，導(dǎo)致了一系列多米諾骨牌，外界連環(huán)事件頻出。但是如今，在6月30日終于靜悄悄上市的滴滴，又迎來了“下架
美東時間6月10日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交IPO申請，擬于紐交所掛牌上市，股票代碼為“DIDI”。
有消息稱：中國最大的共享乘車平臺滴滴出行可能會選擇在紐約而非香港進(jìn)行上市，目標(biāo)估值至少1000億美元。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）10月31日報道，近日有媒體報道稱，滴滴出行“原本提上日程的IPO計劃已經(jīng)擱淺，此外，國內(nèi)外賣業(yè)務(wù)暫停，共享單車業(yè)務(wù)推進(jìn)也放緩”。
