A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）6月11日報道，近日，有媒體稱ofo欠款15億元，并有挪用用戶押金的嫌疑。
對此，ofo官方否認了挪用押金這一說法，稱已在百座城市實現(xiàn)了盈利。
ofo聯(lián)合創(chuàng)始人稱，除自身精細化運營外，ofo的商業(yè)化擴展也斗玩網首發(fā)原創(chuàng)取得了有效進展。在武漢的車身廣告業(yè)務，ofo改造了200輛車，相關收入就達到了百萬。至于取消了與芝麻信用合作的免押金轉載自站長之家騎行，是為了建立自己的信用體系，不過具體的模式仍在討論中。
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A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）8月25日報道：繼深圳、上海、北京、濟南等地的分公司注銷之后，近日，ofo又一家子公司注銷，該公司位于青島市。
A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）8月10日報道：天眼查App顯示，8月9日，北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司發(fā)生工商變更，企業(yè)狀態(tài)從存續(xù)變更為注銷，負責人為于信，疑似實際控制人為創(chuàng)始人戴威。
對于曾經風生水起的ofo來講，或許永遠都不會想到會有如此尷尬的一天。在經歷了變賣公司固定資產、辦公地址成迷等一些的負面消息之后，一則退押金難的消息再度把ofo帶入到了人們的視野當中。
A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5）7月4日訊，據相關媒體報道稱，身先退款風波中的OFO小黃車日均退款人數(shù)約3500人，雖然線上申請退款已過去半年多，但是ofo小黃車的線上申請退押金人數(shù)依舊還有近1600萬人。
Ofo小黃車作為風靡全國的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，為很多人帶來了方便，至今仍有很多人享受著這種方便，在小黃車剛出來時，不可否認，在所有的共享單車中，小黃車的騎乘體驗是其他幾家比不了的，可是隨著時間的推移，小黃車的殘
