pp租車

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- 共享租車業(yè)務(wù)升級(jí),PP租車新logo用連接詮釋共享經(jīng)濟(jì)
- 在中國,出行是被共享經(jīng)濟(jì)改變最大的領(lǐng)域。2012年成立的PP租車在共享領(lǐng)域深耕多年,最近召開品牌升級(jí)發(fā)布會(huì),新的logo傳遞的寓意是將租車工具升級(jí)為一種有車生活方式。Uber、Airbnb等實(shí)物共享平臺(tái)的出現(xiàn),讓互聯(lián)網(wǎng)的連接和分享功能從無償分享、信息分享,走向以獲得一定報(bào)酬為目的、以閑置物品使用權(quán)暫
2016-06-27 16:53 -
- 容聯(lián)攜數(shù)款語音產(chǎn)品助力PP租車 打造極致“租車”體驗(yàn)
- PP租車在2013年進(jìn)入中國市場,目前擁有的注冊車輛已超過60萬輛,同比增長100倍,租客數(shù)量超過100萬。驚人的增長數(shù)字說明了PP租車在移動(dòng)端的份額已居行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí),伴隨著“汽車共享”觀念的普及,PP租車在P2P租車市場占據(jù)90%以上的市場份額,也將同處于P2P租車風(fēng)口上的其他競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩
2015-08-03 16:05 -
- PP租車?yán)追治觯核郊臆嚹芊襁M(jìn)入專車市場
- 最近圍繞私家車能否進(jìn)入專車市場的爭論愈演愈烈,PP租車不算是什么新的模式,早在2012年就誕生于新加坡。國內(nèi)各大城市長期出現(xiàn)出行難的問題,隨著私家車越來越多,道路顯得更加擁堵。而本地的出租車數(shù)量與人口不成正比,這是導(dǎo)致市民出行難的根本原因。但眼下出租車的數(shù)量也不可能快速增加,若是讓私家車加入進(jìn)來,相
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- 有錢就得任性 PP租車推全額賠付 創(chuàng)始人自代言
- 近期,作為最先在國內(nèi)P2P租車市場嘗鮮的PP租車又在玩大的了,11月初剛剛完成另同行羨慕的6000萬美元B輪融資后,這兩天其聯(lián)合創(chuàng)始人王嘉明又高調(diào)的為自家PP租車代言,在微博上公開了個(gè)人的微信及電話,如此“大膽”的做法引起不少網(wǎng)友圍觀。自PP租車2013年10月進(jìn)入國內(nèi)市場之后就迅速發(fā)展,并在201
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