互聯(lián)網(wǎng)車險
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- 中國平安啟動Ⅱ級響應(yīng)快速應(yīng)對四川雅安地震 2.5小時完成首筆車險賠付
- 6月1日17時，四川雅安市蘆山縣發(fā)生6.1級地震，震源深度17千米。截至19時40分，地震造成蘆山縣、寶興縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)，雅安全市范圍接報4死14傷。地震發(fā)生后，中國平安旗下各保險子公司快速啟動客戶排查、急難救援等應(yīng)急舉措，并開通綠色理賠通道。截至6月1日晚20時，中國平安共接到4起客戶報案，均為車
2022-06-02 10:06 -
- 助力車商完成車險業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)建設(shè)，全優(yōu)車還做了這些事
- 為積極響應(yīng)針對非金融類兼業(yè)代理機構(gòu)的車險業(yè)務(wù)的相關(guān)監(jiān)管政策、持續(xù)推動行業(yè)合規(guī)，全優(yōu)車為車商提供了滿足監(jiān)管和保險出單需求的智能管家系統(tǒng)——車百靈之保險智能管家，并在接入系統(tǒng)后的第一時間組織了車商的“監(jiān)管功能”培訓(xùn)。值得關(guān)注的是，為了長線賦能車商，全優(yōu)車還針對車商對系統(tǒng)的使用需求做了大量的跟進工作，夯實
2021-08-31 15:33 -
- 車險傭金下調(diào)影響行業(yè)動向？且看評駕科技的智能車險解決方案
- 經(jīng)銷商是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)，車險政策的變化可以直接影響到經(jīng)銷商的整體利潤。尤其是今年的車險改革，更是讓汽車經(jīng)銷商的車險業(yè)務(wù)面臨著新的挑戰(zhàn)。評駕科技為了幫助各大經(jīng)銷商緩解壓力，利用智能科技結(jié)合業(yè)務(wù)場景，提升應(yīng)對車險手續(xù)費改的能力，同時提升為用戶提供車險解決方案的效率，為經(jīng)銷商應(yīng)對車險費改提供更多解
2020-11-06 16:21 -
- 打通車險行業(yè)痛點 百融金服“車險分”開啟車險精準(zhǔn)定價模式
- 自2015年商業(yè)車險費改啟動以來，每年政策層面的變化已經(jīng)成為財險行業(yè)的普遍規(guī)律。在業(yè)界看來，每一次的商業(yè)車險深化改革，均帶有兩種基調(diào)：其一，持續(xù)下調(diào)部分地區(qū)的自主折扣系數(shù)范圍，給予經(jīng)營者更為廣闊的自主空間；其二，監(jiān)管愈發(fā)嚴(yán)苛，實行“三率”閾值(綜合成本率、綜合費用率、未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差率)監(jiān)管模式
2019-05-16 09:15 -
- 國內(nèi)首個“互聯(lián)網(wǎng)+”樣本車險保骉開啟車險服務(wù)新模式
- 2015年，眾安在線聯(lián)合平安推出國內(nèi)首個O2O共保模式的車險產(chǎn)品——保骉。2017年，保骉車險服務(wù)范圍已覆蓋至全國各省市。作為國內(nèi)車險費率改革后首個“互聯(lián)網(wǎng)+”樣本，保骉車險從產(chǎn)品形態(tài)、銷售模式、理賠服務(wù)等方面進行了創(chuàng)新，形成了全新的車險業(yè)務(wù)生態(tài)。創(chuàng)新車險服務(wù)新模式保骉車險實行O2O共保模式，眾安在
2017-12-22 16:10 -
- 車險成千億眾安在線軟肋，互聯(lián)網(wǎng)車險市場誰主沉?。?/a>
- 購買“保險”，是人們應(yīng)對未來可能發(fā)生的風(fēng)險事件做提前防范的理性行為，把發(fā)生理賠的費用算作保險公司的成本，尚未理賠的保費視為收益，保險業(yè)務(wù)在小概率風(fēng)險之中盈利模型可以跑通。本質(zhì)上，商業(yè)保險是納保人群體與經(jīng)營者之間建立的風(fēng)險共擔(dān)機制，打上了鮮明“社會契約”烙印。一個被印證了的事實是：越是富裕的家庭所投的
2017-10-21 10:27 -
- 中華聯(lián)合與趣?！敖Y(jié)盟” 開啟互聯(lián)網(wǎng)車險新模式
- 汽車保險是財產(chǎn)險的一種，簡稱車險，是指對機動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。據(jù)2015年數(shù)據(jù)顯示，中國約有1.4億車主，中國車險市場約在七千億左右，同時隨著中國汽車保有量的不斷提升，車主保險意識的不斷增強，車險也成為財產(chǎn)險中最重要和車主必買的險種。據(jù)了解
2016-08-18 16:05
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