哈羅單車
與“哈羅單車”的相關(guān)熱搜詞：
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- 共享電單車玩法變了，燒錢行不通，下沉成關(guān)鍵
- 共享出行企業(yè)哈啰出行終于赴美上市，這件事情還是讓我頗感欣慰，因為這可以真正的為過去的共享單車模式畫上一個句號了，不然這么一個燒了千億的市場，最后都沒能剩下一個碩果，無疑會讓人感到有些落寞?？梢哉f，共享單車行業(yè)最后還是“剩者”為王，但這個上市的內(nèi)涵卻大部分和共享單車無關(guān)，包括哈啰自己都在強調(diào)自身在共享
2021-05-07 17:47 -
- 哈啰筑巢，單車收網(wǎng)，精細化運作才是下半場的主和弦
- 疫情過后，在大家都忙著擺攤刷城市煙火氣的時候，還有這么一行人，重新喚起了那些在城市各個角落沉進了數(shù)月的雙輪英雄們，再度成為人們出行的得力坐騎。疫情過后，出行開始復(fù)蘇走上正軌，共享單車行業(yè)也重現(xiàn)熱鬧的煙火氣，哈啰、青桔、摩拜三足鼎立，復(fù)雜的市場結(jié)構(gòu)與競爭環(huán)境，再度讓很多投資人與用戶看不到共享單車下半場
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- 哈羅單車、美團單車、和滴滴青桔的新三國殺
- 近日，美團旗下摩拜單車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年12月，共有近18.92萬用戶通過App等渠道舉報私占、破壞共享單車超27.87萬次，涉及車輛超20.56萬。僅舉報涉及共享單車就高達20.65萬輛，未被舉報的私占、破壞單車數(shù)量有多少?在思考這個問題時，大家難免都會感覺有點沉重，畢竟在2017年，共享單
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- 因為春天來了，所以共享單車就漲價了？
- 自昨日起，摩拜上月宣布的新計費規(guī)則在北京地區(qū)正式生效。騎行起步價為15分鐘1元；時長費調(diào)整為每15分鐘0.5元。在此，曾被譽為最好騎共享單車的小藍，已經(jīng)率先在北京執(zhí)行新計費標準。除了摩拜和ofo外，小藍是為數(shù)不多的仍在北京運營的共享單車品牌。這意味著，北京地區(qū)已經(jīng)率先進入到共享單車漲價時代。在行業(yè)不
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- 哈啰出行完成40億元新一輪融資 注冊用戶數(shù)超過2億
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)12月28日報道，據(jù)悉，哈啰出行于今年9月左右完成新一輪融資，由春華資本、螞蟻金服聯(lián)合領(lǐng)投，老股東繼續(xù)跟投，此輪融資額在40億元左右，春華資本的投資額超過螞蟻金服。此前，哈啰出行在今年已經(jīng)完成了3輪融資。其中，今年4月，完成E輪近7億美元融資，本輪融資由螞蟻金服和
2018-12-28 09:08 -
- 哈羅單車經(jīng)營范圍變更：新增軟件、電信相關(guān)業(yè)務(wù)
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)12月21日消息：據(jù)財聯(lián)社報道，哈羅單車運營主體上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司于日前對其許可經(jīng)營項目進行了變更，新增了兩大業(yè)務(wù)范疇：軟件及其嵌入式軟件的設(shè)計、銷售，以及電信業(yè)務(wù)。對此，哈羅單車方面回應(yīng)稱，“這個屬于公司不同發(fā)展階段正常的業(yè)務(wù)調(diào)整?！弊蛱煸诠e辦的“科技
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- 因夜晚詭異失聯(lián) 哈羅單車起訴LG電池
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)12月10日消息，因LG電芯的質(zhì)量問題遲遲得不到解決，哈羅單車再也忍不住了。近日上海市第一中級人民法院已經(jīng)正式受理哈羅單車起訴樂金化學(xué)一案，來看看到底是怎么一回事吧。根據(jù)哈羅單車方面的統(tǒng)計，自今年5月起，不少哈羅單車在晚上詭異失聯(lián)，第二天清晨詭異上線，這讓哈羅單車
2018-12-10 15:36 -
- 哈羅單車起訴LG電池：因電池大面積故障導(dǎo)致單車未被使用
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）12月10日報道，近日哈羅單車起訴樂金化學(xué)一案在上海市第一中級人民法院已經(jīng)正式受理。今年5月，哈羅單車發(fā)現(xiàn)平臺批量出現(xiàn)了“幽靈單車”，哈羅單車的位置一直沒有發(fā)生移動，意味著車子沒有被人使用。六月份“幽靈單車”的數(shù)量增長到數(shù)十萬輛。哈羅技術(shù)專家隨機拆開2000輛失聯(lián)
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- 王老吉轉(zhuǎn)型賣椰汁，哈羅單車更名上線網(wǎng)約車，走多元化才是新出路？
- 隨著市場競爭的激烈、紅利期的流變，越來越多的企業(yè)遇到發(fā)展的瓶頸，不少企業(yè)嘗試開啟多元化征程，其中王老吉、哈羅單車就是典型的例子，王老吉、哈羅單車是如何開辟多元化新出路呢？實體企業(yè)也能走多元化路線，打破銷售困局嗎？后面將一一解答。王老吉一說到?jīng)霾瑁赡苋藗冏钕认氲降木褪峭趵霞?，那句“怕上火、喝王老吉?/dd>
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- 哈羅 X ADHUB | 品牌資源+強勢流量，賦能更多廣告主
- 日前,ADHUB作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)智能應(yīng)用服務(wù)商,與共享單車領(lǐng)域的顛覆者和逆襲者——哈羅單車,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方致力于通過品牌廣告主資源與共享單車流量的合作,在消費群體同質(zhì)化、消費場景交叉多元化、品牌推廣難的背景下,一方面借助哈羅的超級流量入口幫助廣告主實現(xiàn)線上線下一體化營銷,另一方面加速哈羅的
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- 哈羅單車升級哈啰出行 進軍多元智慧出行平臺
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)9月17日消息，哈羅單車今日舉行兩周年暨品牌升級媒體溝通會，在活動現(xiàn)場哈羅單車創(chuàng)始人兼CEO楊磊宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”，啟用了全新的品牌標示系統(tǒng)。此次哈羅單車升級為哈啰出行標志著哈啰已經(jīng)不僅僅局限于共享單車領(lǐng)域，而是變成一個開發(fā)、多元、融合的智慧出行平臺，
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- 哈羅單車升級為“哈啰出行” 將涉足大出行市場
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月17日消息，今日哈羅單車CEO楊磊發(fā)布內(nèi)部信稱，今天是哈羅單車2周年慶，哈羅單車今日起將升級為了哈啰出行。楊磊稱，今天開始，哈羅就要升級變身成哈啰了，從單車到大出行，而我們也將迎來更艱巨的任務(wù)、更宏大的使命和更高難度的挑戰(zhàn)，可能我們自己都沒有完全準備好，雖然過
2018-09-17 11:54 -
- 哈羅單車推余額寶聯(lián)名特權(quán)卡 騎車可讓收益翻倍
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月12日報道，哈羅單車和余額寶推出了聯(lián)名特權(quán)卡，根據(jù)哈羅單車的官方消息，用戶單次騎行哈羅單車超過5分鐘，就會獲得一張收益翻倍卡，使用后，第二天余額寶收益就會翻倍。據(jù)了解，用戶在哈羅單車App中打開錢包，購買余額寶聯(lián)名套餐即可。用戶可選10元30天，25元90天，
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- 讓出行更“精致” 哈羅單車布局智慧城市綠色出行
- 現(xiàn)如今很多人是哈羅單車“騎行大軍”中的一員，他們的出行，因為共享單車的出現(xiàn)而變得更方便。從鋪量投放到有序管理，企業(yè)如何更高效運營、管理，探索出一條可持續(xù)、健康的商業(yè)發(fā)展路徑并推動、助力綠色、智慧城市出行已成為哈羅單車下一步的重點方向，精細化運營助力城市交通精細化建設(shè)和發(fā)展。哈羅單車進入一個城市后，就
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