特斯拉公司的CEO埃隆·馬斯克正式確認了，其品牌旗下的全新入門級車型——Model 2，將在2025年正式上市并開售。
據(jù)了解，這款新車的生產(chǎn)工作將在墨西哥、柏林以及上海工廠同時啟動。而關于價格方面，市場定價預計將保持在25000美元左右，按照當前的匯率換算，大約相當于18.2萬人民幣。
針對此前有關Model 2項目已被取消的傳聞，馬斯克也進行了明確的辟謠，他強調這款車型的項目正在按計劃穩(wěn)步進行，并且將與Robotaxi項目同步進行。這一表態(tài)無疑給期待這款新車的消費者們帶來了極大的信心和期待。
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4月28日，特斯拉CEO馬斯克抵達北京，隨后在社交媒體上表示，今年特斯拉將會投資約100億美元用于AI的訓練和推理，而推理主要用于汽車。馬斯克還表示，任何支出達不到每年100億美元水平或者無法高效部署的公司，都無法在市場上競爭。
近日“特斯拉毀約應屆生”的新聞登上了熱搜，被特斯拉毀約應屆生發(fā)聲表示，協(xié)議違約金是0元，對方給了一個月底薪。據(jù)悉，在春招即將結束的時候，這些應屆生突然收到特斯拉撤回錄用的通知。在4月中旬特斯拉CEO馬斯克發(fā)郵件稱，將在全球范圍內(nèi)啟動一輪超過10%的裁員。
近日特斯拉公司在全球范圍內(nèi)進行裁員，在國內(nèi)，很多應屆畢業(yè)上的Offer也被特斯拉當方面取消。有網(wǎng)友表還沒上班就被公司單方面違約，感謝特斯拉讓應屆大學生真正做到了畢業(yè)即失業(yè)。值得一提的是，盡管特斯拉“放棄”了這些應屆生，但不少如蔚來、極氪等企業(yè)HR招聘賬號表示，歡迎被解約的應屆生投遞簡歷。
美股特斯拉開盤后下跌，值整體從1.2萬億美元降至不足5000億美元，馬斯克的個人財富受影響而縮水。特斯拉的情況也不容樂觀，據(jù)悉，特斯拉第一季度交付量為38.68萬輛，近四年以來首次出現(xiàn)單季度銷量同比下滑的情況。
對于蘋果放棄造車業(yè)務，轉身專注AI技術后，特斯拉CEO馬斯克在自己的社交賬號上迅速轉發(fā)了這一消息，并配上了“致敬”和“點煙”的表情包。這兩個表情包背后的意思，可能是對蘋果的決定表示某種程度的認可，或者是哀悼，是不是覺得蘋果放棄汽車業(yè)務覺得可惜了?只不過蘋果在幾年前就計劃推出汽車業(yè)務，還是很令業(yè)內(nèi)期待
