A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)12月21日消息：12月21日，對(duì)于小黃車(chē)押金逾千萬(wàn)人押金難退的情況，交通部表態(tài)稱(chēng)：正督促ofo暢通退押渠道、優(yōu)化退押流程，加快線上退押進(jìn)度，切實(shí)保障用戶(hù)合法權(quán)益。同時(shí)讓公司多方開(kāi)源節(jié)流，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。
ofo于12月17日晚推出“退押”新政：自2018年12月18日起，凡在App內(nèi)提交線上申請(qǐng)退押金的用戶(hù)，后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)申請(qǐng)?zhí)峤坏捻樞蜻M(jìn)行相關(guān)信息審核與收集，核實(shí)完畢后用戶(hù)將進(jìn)入退押金序列，ofo將按順序退款；如有線下登記的用戶(hù)此前已經(jīng)發(fā)起退款申請(qǐng)，則按此前的隊(duì)列時(shí)間信息為準(zhǔn)。
同時(shí)，ofo小黃車(chē)還提醒：由于用戶(hù)基數(shù)大，存在退押金申請(qǐng)激增的可能。同時(shí)，ofo承諾依序妥善處理好退押金事宜。
自施行退押“新政”以來(lái)，ofo待退押金的人數(shù)持續(xù)暴增。截至12月18日20時(shí)37分，排隊(duì)退押用戶(hù)數(shù)突破1000萬(wàn)。此前，也有大量用戶(hù)到ofo北京總部排隊(duì)退押，場(chǎng)景“壯觀”。
據(jù)了解，ofo目前的用戶(hù)押金主要有99元與199元兩種。如果以99元/位計(jì)算，保守估計(jì)，ofo需退還押金總額約10億元；但若以199元/位計(jì)算，那么ofo需要退還高達(dá)近20億元的押金。
針對(duì)用戶(hù)分瘋狂“退押”行為，12月19日，ofo創(chuàng)始人戴威也發(fā)布了全員信稱(chēng)，“ofo不會(huì)逃避，為我們欠著的每一分錢(qián)負(fù)責(zé)，為每一個(gè)支持過(guò)我們的用戶(hù)負(fù)責(zé)。”
但對(duì)于目前公司籌措退款資金來(lái)源，ofo方面表示這是商業(yè)機(jī)密，不便透露。
由于欠款問(wèn)題，ofo目前已與多個(gè)供應(yīng)商起糾紛；還被列為逾20起案件的“被執(zhí)行人”，涉及金額超5360萬(wàn)元。創(chuàng)始人戴威更是被列為“老賴(lài)”名單，被法院作出了“限制消費(fèi)令”，這對(duì)于ofo來(lái)說(shuō)無(wú)疑于雪上加霜。
面對(duì)交通監(jiān)管部門(mén)的敦促表態(tài)，下一步ofo將會(huì)采取怎樣的應(yīng)對(duì)措施尚不清楚，可以肯定的是，最大的困難還是如何解決資金來(lái)源問(wèn)題。
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