A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）8月25日?qǐng)?bào)道：17天前，馬斯克在推特上宣布正考慮將特斯拉以每股420美元私有化后，引起市場(chǎng)、監(jiān)管和公眾的廣泛關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日晚，馬斯克在特斯拉官網(wǎng)發(fā)表了一封公開(kāi)信，宣布特斯拉將放棄私有化。
馬斯克在公開(kāi)信中稱，過(guò)去幾周和各個(gè)機(jī)構(gòu)和股東接觸討論得到的反饋是，明顯特斯拉現(xiàn)有的大多數(shù)股東都認(rèn)為作為一家上市公司對(duì)特斯拉更有利，而私有化過(guò)程比自己之前預(yù)期的更消耗精力和時(shí)間。
宣布的次日，特斯拉就收到了美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的問(wèn)詢。《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士消息稱，監(jiān)管部門想知道馬斯克推特上公布的內(nèi)容是否擁有確切的事實(shí)基礎(chǔ)。如果監(jiān)管者認(rèn)為馬斯克在推特上的聲明是假的或誤導(dǎo)性的，特斯拉就需要接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查。
隨后不久，美國(guó)證券交易委員會(huì)又向特斯拉發(fā)送了傳票，內(nèi)容涉及馬斯克的特斯拉私有化計(jì)劃資金是否有保障。供應(yīng)商和投資者也都對(duì)特斯拉的財(cái)務(wù)狀況表示擔(dān)憂，認(rèn)為馬斯克的私有化計(jì)劃存在很大不確定性。
摩根大通8月20日將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)下調(diào)了約三分之一，從308美元下調(diào)到195美元。摩根大通稱，他們不相信馬斯克擁有足夠資金完成私有化計(jì)劃。
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